BMW S 1000 R

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

BMW S 1000 R
Martin_Bauer

BMW S 1000 R 2025 Doświadczenia i opinie ekspertów

Martin_Bauer

BMW S 1000 R pozostaje bezkompromisowym roadsterem dla sportowych, ambitnych kierowców drogowych w 2025 roku. Z zauwazalnie wieksza moca, poprawiona reakcja i precyzyjnie dostrojona elektronika jest bardziej zwrotny oraz wszechstronny niz kiedykolwiek. Szczególnie w dolnym i srednim zakresie predkosci imponuje potezna sila uciagu oraz wysokimi wlasciwosciami jezdnymi. Polaczenie zrównowazonej Ergonomii, nowoczesnego designu i wyrafinowanych Systemów wspomagajacych sprawia, ze jest to wszechstronnie udany pakiet do sportowego codziennego uzytku - oraz w znacznie bardziej atrakcyjnej cenie w porównaniu do M 1000 R. Jesli szukasz mocnego nakeda z nowoczesna technologia oraz wyrazna radoscia z jazdy, S 1000 R jest doskonalym wyborem.


Potezna sila uciagu w niskim oraz srednim zakresie obrotów

Precyzyjnie dostrojone systemy wspomagajace jazde, w tym standardowy MSR oraz zoptymalizowany DTC

Automatyczna zmiana biegów w standardzie, teraz takze z ulepszona funkcja

Opcjonalne zawieszenie DDC zapewniajace wysoki komfort jazdy oraz sportowa precyzje

Mocne hamowanie dzieki systemowi ABS Pro, nawet podczas pochylania

Ulepszona Ergonomia dzieki nowemu uchwytowi przepustnicy o krótkim skoku

Tryby jazdy PRO sa opcjonalne i nie mozna ich programowac w standardzie

Zawieszenie DDC dostepne tylko za dodatkowa oplata

Moc maksymalna nieco bardziej ograniczona w górnym zakresie obrotów

Brak wingletów - nieco mniejsza stabilnosc przy bardzo wysokich predkosciach

BMW S 1000 R

Kluczowa specyfikacja BMW S 1000 R 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra80 mm
skok tłoka49.7 mm
Moc maksymalna170 KM
obr./min przy mocy maksymalnej11000 obr./min
maksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9250 obr./min
Stopień kompresji12.5
Otwór przepustnicy48 mm
StarterElektryczny
Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Typ skrzyni biegówZmiana biegów
ZaworyDOHC, Dźwignia przeciągania
Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica45 mm
skok120 mm
RegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorMonoshock
skok117 mm
RegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTwin Tube
kąt główki ramy65.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koła97.6 mm

Hamulce przednie

Średnica320 mm
Technologiapromieniowy

Hamulec tylny

Średnica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej opony17 cal
Długość2085 mm
Szerokość812 mm
Rozstaw osi1447 mm
Wysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwa16.5 l
Prędkość maksymalna250 km/h
Kategorie prawa jazdyA
Zasięg266 km
łączna emisja CO2144 g/km
Łączne zużycie paliwa6.2 l/100km
Hałas stacjonarny94 dB

Wyposażenie

wyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

BMW S 1000 R Historia

BMW S 1000 R 2024

BMW S 1000 R 2024

165 KM

999 cm³

199 kg

97 719,00 złśrednia cena rynkowa

doskonaly, mocny silnik

mocne hamulce

wygodna ergonomia

dobre wyposazenie standardowe

szeroka gama akcesoriów

Powolny asystent zmiany biegów

wyglad nie jest w 100% harmonijny

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

165 KM

999 cm³

199 kg

101 514,00 złśrednia cena rynkowa

doskonaly, mocny silnik

mocne hamulce

wygodna ergonomia

dobre wyposazenie standardowe

szeroka gama akcesoriów

Powolny asystent zmiany biegów

wyglad nie jest w 100% harmonijny

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

165 KM

999 cm³

199 kg

89 116,00 złśrednia cena rynkowa

doskonaly, mocny silnik

mocne hamulce

wygodna ergonomia

dobre wyposazenie standardowe

szeroka gama akcesoriów

Powolny asystent zmiany biegów

wyglad nie jest w 100% harmonijny

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

165 KM

999 cm³

199 kg

80 280,00 złśrednia cena rynkowa

doskonaly, mocny silnik

mocne hamulce

wygodna ergonomia

dobre wyposazenie standardowe

szeroka gama akcesoriów

Powolny asystent zmiany biegów

wyglad nie jest w 100% harmonijny

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

165 KM

999 cm³

205 kg

64 073,00 złśrednia cena rynkowa

doskonaly, mocny silnik

mocne hamulce

wygodna ergonomia

dobre wyposazenie standardowe

szeroka gama akcesoriów

Powolny asystent zmiany biegów

wyglad nie jest w 100% harmonijny

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

165 KM

999 cm³

205 kg

139 796,00 złśrednia cena rynkowa

Najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów

Uniwersalny motocykl bez slabych punktów

Mocny silnik, swietny dzwiek, swietna modulacja

Na torze wyscigowym nieco zbyt nieaktywna pozycja siedzaca

Bardzo szeroki zakres wyposazenia i opcji akcesoriów

Bardzo mocne hamulce

Pólaktywne zawieszenie sprawia, ze konfiguracja jest zbedna.

Oryginalne opony nie sa najlepszym towarem premium

Nieaktywna pozycja siedzaca na torze wyscigowym

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

165 KM

999 cm³

205 kg

60 677,00 złśrednia cena rynkowa

Najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów

Uniwersalny motocykl bez slabych punktów

Mocny silnik, swietny dzwiek, swietna modulacja

Na torze wyscigowym nieco zbyt nieaktywna pozycja siedzaca

Bardzo szeroki zakres wyposazenia i opcji akcesoriów

Bardzo mocne hamulce

Pólaktywne zawieszenie sprawia, ze konfiguracja jest zbedna.

Oryginalne opony nie sa najlepszym towarem premium

Nieaktywna pozycja siedzaca na torze wyscigowym

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

165 KM

999 cm³

205 kg

52 134,00 złśrednia cena rynkowa

Najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów

Uniwersalny motocykl bez slabych punktów

Mocny silnik, swietny dzwiek, swietna modulacja

Na torze wyscigowym nieco zbyt nieaktywna pozycja siedzaca

Bardzo szeroki zakres wyposazenia i opcji akcesoriów

Bardzo mocne hamulce

Pólaktywne zawieszenie sprawia, ze konfiguracja jest zbedna.

Oryginalne opony nie sa najlepszym towarem premium

Nieaktywna pozycja siedzaca na torze wyscigowym

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

160 KM

999 cm³

207 kg

52 473,00 złśrednia cena rynkowa

Najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów

Uniwersalny motocykl bez slabych punktów

Mocny silnik, swietny dzwiek, swietna modulacja

Na torze wyscigowym nieco zbyt nieaktywna pozycja siedzaca

Bardzo szeroki zakres wyposazenia i opcji akcesoriów

Bardzo mocne hamulce

Pólaktywne zawieszenie sprawia, ze konfiguracja jest zbedna.

Oryginalne opony nie sa najlepszym towarem premium

Nieaktywna pozycja siedzaca na torze wyscigowym

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

160 KM

999 cm³

207 kg

45 961,00 złśrednia cena rynkowa

Najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów

Uniwersalny motocykl bez slabych punktów

Mocny silnik, swietny dzwiek, swietna modulacja

Na torze wyscigowym nieco zbyt nieaktywna pozycja siedzaca

Bardzo szeroki zakres wyposazenia i opcji akcesoriów

Bardzo mocne hamulce

Pólaktywne zawieszenie sprawia, ze konfiguracja jest zbedna.

Oryginalne opony nie sa najlepszym towarem premium

Nieaktywna pozycja siedzaca na torze wyscigowym

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

160 KM

999 cm³

207 kg

40 382,00 złśrednia cena rynkowa

Najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów

Uniwersalny motocykl bez slabych punktów

Mocny silnik, swietny dzwiek, swietna modulacja

Na torze wyscigowym nieco zbyt nieaktywna pozycja siedzaca

Bardzo szeroki zakres wyposazenia i opcji akcesoriów

Bardzo mocne hamulce

Pólaktywne zawieszenie sprawia, ze konfiguracja jest zbedna.

Oryginalne opony nie sa najlepszym towarem premium

Nieaktywna pozycja siedzaca na torze wyscigowym

FAQ opony BMW S 1000 R

Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Jakie wymiary opon są mi potrzebne?
Wymiar opony BMW S 1000 R 2025 jest z przodu 120/70-17 i z tyłu 190/55-17.

Alternatywy dla BMW S 1000 R

FAQ BMW S 1000 R

Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW S 1000 R?
Aktualna średnia cena za BMW S 1000 R, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 76 250 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 2 843 km.
Który motocykl jest lepszy? BMW S 1000 R czy {AlternativeBrandModel}?
Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność BMW S 1000 R?
W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW S 1000 R.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza BMW S 1000 R? Jaki jest trend cenowy?
Patrząc na rok produkcji 2015, stabilność ceny BMW S 1000 R wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił -3% w pierwszym roku, -3% w drugim roku i -5% w trzecim roku.
Jak popularny jest motocykl BMW S 1000 R?
Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl BMW S 1000 R. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.

TOP Porównania

BMW S 1000 R Zdjęcia

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH